ОмскМама

[FitnesMAMA]

sanflauas
Я разве говорю о том, что я так себя уверенно и безопасно чувствую в своем авто, что совершаю рискованные маневры и гоняю? Если вы на трассе себя стоячими при 100 км чувствуете, то что про нас говорить, если мы меньше 80 держим?

Вопрос вам: вы как считаете, если на встречку выскакивает газель/внедорожник, в каком авто больше шансов выжить, в прочном внедорожнике или малютке-малолитражке?

Безопаснее брать ПОДЕРЖАННЫЙ, пусть не новый внедорожник, чем новую китайскую машинку. Эти массовы дешевые автомобили не выдерживают никакой критики...

Пример:
http://m.youtube.com/#/watch?desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DZdD8j2UpuFY%26feature%3Dplayer_embedded&feature=player_embedded&v=ZdD8j2UpuFY&gl=RU

http://m.youtube.com/#/watch?desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DBXGIIQCWBiY%26feature%3Dplayer_embedded&feature=player_embedded&v=BXGIIQCWBiY&gl=RU

[sanflauas]

Vanil
подержанный, побывавший в аварии внедорожник, у которого возможно нарушена геометрия в принцыпе не может быть безопасен и в принцыпе к нему не подходит слово "прочный", он может быть и конструктором, кстати..

ссылки ваши мне смотреть не интересно, я этот вопрос для себя ВЫЯСНИЛА уже давно, и мое мнение вы не измените)))

ладно, бог с вами, считаете так - считайте...
А зависит все не от размеров машины, а от многих и многих факторов...


про 80 км... ни разу не встречала машину на трассе (не в городе!), которая двигалась бы с такой скоростью) разве что это автобус или машина с прицепом..
Разрешенная скорость на трассе 90 км в час.. ниже никто не ездит.. ну разве трактора...

[Хотабыч]

Ну по поводу китайцев сейчас глупо спорить. Все мнение о китайцах сложилось давно и не в лучшую сторону а виной всему Амулет, Которого уже давно нет. Китайцы это давно учли. Тигго по безопасности не чуть не уступает RAV 4. Geely MK тоже не отстаёт, Bonus/Very прошли евро сертификацию. Hover тоже мало чем уступает родителю.

[FitnesMAMA]

sanflauas
Что вы заладили: побитый, побывавший в аварии....
Разве это имеется в виду?
Сравниваю вообще: малютки (или китайцы) и прочные большие авто...
Для вас подержанный внедорожник = битый? Странное суждение...

Вы не ответили на мой вопрос в предыдущем посте...

Ваши слова чуть выше:

[sanflauas]

Vanil
сегодня слышала анегдот...
Бог создал землю, все остальное китайцы)))

Это к тому, что практически во всех европейцах сейчас китайская сборка и китайские детали)))
куда мы без них)))

Считаю, что ВНЕДОРОЖНИКИ очень опасны на дорогах в городе и ПОТДЕРЖВАЮ европейские страны, которые ЗАПРЕТИЛИ пользование внедорожниками в столицах!

Удары внедорожника для наших с вами детей очень опасны.. их бампер приходится как раз на уровень головы ребенка, в отличае от малолитражки.. .. Если от удара малолитражки или просто седана человек может выжить, то от удара внедорожника все, смерть(((


Не знаю как вы, но я часто и пешком хожу...

[sanflauas]

Да, в ответ на ваш вопрос.. бу автомобили в 80% битые.. я лично, лучше нового китайца возьму, чем б\у автомобиль, гарантии качества которого неизвестны никому.. пока в аварию не попадешь и он под табой не развалится пополам...

я никому свое мнение не навязываю.. у каждого свой выбор и своя голова на плечах...

Когда буду выбирать машину себе, не для путешествий - возьму небольшой автомобиль, это факт, т.к. хочу экономить на бензине, не иметь проблем с парковкой и т.д. и т.п!!!
Считаю, что он ДОСТАТОЧНО безопасен для меня и моего ребенка в условиях городского передвижения

ИМХО!

[sanflauas]

да, прикольное видео (ругательное, детей подальше) об авто - тайота камри, автомобиль - мечта.. стоимость миллион с лишним... не китай

[Хотабыч]

Внедорожники хорошие крепкие машины это факт. Но есть одно большое НО. Слабое место всех внедорожников это Крыша. Этот факт подтвержден европейскими экспертами, при переворачивании крыша не выдерживает веса авто в отличии от обычных авто. Так как цент тяжести у джипов высок , то опрокидывание очень даже возможно. из всех моделей внедорожников крыша Таурега чуть лучше остальных, но оставляет желать лучшего. с 2011 года в Европе начали тестировать крыши данных авто

[FitnesMAMA]

[FitnesMAMA]

Хотабыч

Интересно стало про крыши, посмотрела на ютубе видео краш-тестов своей машины Форд Экспедишн, вроде ничего крыша, выдержала вес этой махины при переворотах.
Наверное, не у всех это слабое место, и кстати, еще один пункт подсказываете, на что обратить внимание при покупке.

Девочки, аргумент "я в аварию не попаду", тут не катит....
И смотрите, изучайте слабые места машины, безопасность превыше всего.

[sanflauas]

при выборе машины мы еще обращали внимание
1) размер налоговой оплаты, т.к. платить больше 2-3-4 тыс - это для нас накладно
2) стоимость расходных материалов и их доступность... можно взять б-у машину, но расходники то к ней нужно будет новые покупать... также не хочется, чтобы из за какой-то детали - приходилось месяцами не пользоваться авто...

[Хотабыч]

[sanflauas]

Хотабыч
+1000!
последняя ссылка
согласна с автором, что большой кроссовер только создает "видимость" безопасности, ложную зачастую..
Нужно ездить аккуратно и все будет хорошо, ну и правило трех Д никто не отменял (дай дорогу дураку)

[FitnesMAMA]

Хотабыч

Как это не было? Вот он, Экспедишн с переворотом(ссылка не работает)

Раз Вы на дроме бываете, то лучше меня знаете, какие разгораются споры по поводу безопасности авто, вот к примеру, один из последних про раму и безопасность : http://forums.drom.ru/general/t1151722602.html
И каждая сторона приводит свои аргументы, и каждый принимает (или не принимает) аргументы. Я однозначно ЗА крепкую машину.
И это бред, говорить что маленькие машинки с пассивной безопасностью могут как-то сохраниться и сохранить своего владельца в аварии. Если только ей в лоб не прилетит такая же малютка.
sanflauas

Вы не ответили на конкретный вопрос:

[Хотабыч]

Видел перевертыша Тойоту ками и Матиза , условия аварии были практически одинаковые.
У Ками крыша смята до сидений(если бы сидений не было то ушла бы дальше в глубь машины)
Матиз небольшие вмятины на крыше из нутри вообще ни чего не видно.
По поводу рамы, если несущий кузов то он больше поглощает энергии удара, а рама не может в такой мере поглотить энергию. Да машина будет целей но энергия удара пойдет на внутренние органы пассажиров.
Если сбросить танк с 5-ти этажного дома он будет как новый , а кто в нем был , не зависимо пристегнут или нет погибнет, физику ещё ни кто не отменял