ОмскМама

[ЮляY]

Как выбрать авто? Наверняка есть свои тонкости и секреты. Подержаное или новое? Отечественное или иномарка? Механика или автомат? А цвет? А как выбирали вы? Напишите пару ласковых о своем автомобиле - достоинства и недостатки, на что следует обратить внимание при покупке.
Модератор.

Надежда
было бы у кого учится ....
если надумаю о машине, буду здесь консультироваться...

а какую ты себе машину хочешь?

[ЮляY]

для чего спрашиваю, т.к. не понимаю с какой машины стоит начинать учится?

[Qwerty]

ЮляYnikmo, по марке не скажу - дело вкуса. НО! Учиться нужно, ИМХО, на МКП (механическая коробка передач). Потому что это - классика! Научишься на механике ровно ездить, маневрировать, задним ходом и по всякому - на автомате (АКП) будешь отдыхать! Мужчины говорят (здесь я с ними согласна): на автомате и обезьяна поедет! Часто вижу на дорогах девушек за рулем на АКП, с буквой У )), видимо, только на права сдали (знакомый говорит, извиняюсь, насосали) - они даже на автомате умудряются тупить и создавать аварийные ситуации!!! :x :x :x А учились бы на автомате - таких проблем бы не было!

Чет разошлась я... Наступила на больную мозоль...

[ЮляY]

SoLed@d

марка и правда дело вкуса, меня еще волнует вопрос - расположение руля! рассматриваю вариант импортной машины, но многие модели с правым рулем. Что-то мне страшно на такой машине начинать ездить..

[Qwerty]

ЮляYnikmo
Начни с классики - не ошибешься! А правый руль... Это привычка))) Так же как есть с вилкой и ножом))) Сначала неудобно, потом привыкаешь, а потом по-другому уже не можешь!
Опять же праворукие в большинстве своем автоматы...

[nadulecek]

[Олли]

[Qwerty]

Олли, ИМХО, это классика! Ситуации разные в жизни бывают... А вообще механика позволяет почувствовать машину (любой водила со стажем так скажет!), послушать двигатель, на механике контролируешь каждое движение машины, на автомате - машина думает за тебя. Где-то может не хватить оборотов, где-то наоборот они должны быть высокими, в гололед удобно трогаться со второй передачи - нет пробуксовки и заноса.... Да много разных ситуаций.
(можно еще трогаться с места с пробуксовкой , но это уже лихачество )

Я НЕ против автомата, считаю, что для размеренной езды по городу коробка-автомат идеальна.

Сегодня ехала по 10лет Октября, впереди "девочка на маленьком рено" с буквой У и Туфелькой (не понимаю этого!! :x ), сначала нахамила, объехав перед светофором всех по встречке, а потом заглохла, долго дергалась.... Вот слов нет просто!!! Образовалась пробка, ряд начал перестраиваться. Ее бы поняли, если бы она шла в потоке, но когда хамят....
Сейчас еще скопирую историю, знакомый выложил на автофоруме))).

[МамОля]

Я на автомате не ездила никогда, езжу на механике и меня это вообще не напрягает (теперь ),

[Птица]

За рулем 9 лет, скоро права менять. Папа дочу с 11 лет приучать начал потихонечку. Ездила на Ниве, десятке, Ниве Шевроле, сейчас на АКП пересела (3 месяца). На механике нужно учиться и поездить немножко сначала можно - машина правда понимается на порядок лучше. Зато на автомате - сказка -тихо и спокойно. Сначала дергалась, теперь хорошо..

[МАсика]

Я права получила еще в 2000г.- ездила тогда на волге Теперь то уж ни за что на механику не сяду

[МамОля]

[Добролежа]

[МамОля]

[Sofina]

А я всю жизнь на механике, только последние 1,5 года автомат. После двух дней про коробку передач и не думаешь, рука как-то сама всё делает
А научиться на всякий случа нужно, мне кажется.
У автомата свои заморочки... Я вот как-то педальку тормоза отпустила, не на нейтралке Не буду рассказывать, что было